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等了許久!
我訂製的前叉終於到!
300K也越來越近了!
其實安裝這一款前叉也遇到不少問題!
這一張是在鐵馬工廠裡面安裝完前叉等待大盤還有走線
可以看得出來前叉短到快碰到輪胎了!
V夾安裝的方向也改向後方
但是這樣遇到很多問題
一是走線!
二是走鍊....
後面的飛輪則改用PG-950 11-28
前四檔齒比較綿密又可以兼顧爬坡
而貨架經過修改後降低了大約10公分的高度
讓重心更接近滾動中心
便宜好用的ELITA大盤
以後應該不會亂改了吧!
而我直接捨棄使用水壺改用吸水袋
方便也不用煩惱水壺容量不足的問題了!
全車側面照
可以看得出來換了前叉後整個大盤高地降低了不少
前叉並沒有往前延伸突出
而是直的
這樣一來軸距也縮短了
車況也更好操控
大致上就是這一次今年要挑戰洄瀾300K所做的改裝
還在考慮要不要把頭枕拆下來
旗桿應該到時候就會拆下來降低一點點風阻
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