板控阿宏碎碎念~~斜躺車人生

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等了許久!
我訂製的前叉終於到!
300K也越來越近了!

其實安裝這一款前叉也遇到不少問題!



這一張是在鐵馬工廠裡面安裝完前叉等待大盤還有走線

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終於來到最後一天了
經過二哥花了一整天的時間終於把最後的鏈條以及線路拉完




而這貨架安裝也是搞了好久
高度調整
還有一些地方要切掉的

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其實說來挺感傷的

打從購入這一台車後家中反對聲浪一直沒有停過

主要都說車身太低、開車的會看不到我!
(有嗎?我騎了一年沒遇過會看不到我的駕駛)

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這是今年年中跟著車隊一起去台南一日遊的相片
也是騎完Ns300後第一個長距離騎乘

同行的阿傑


周日的沿海路
沒有大貨車
但是工廠排出的廢氣還是一樣難聞

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鍊條長!
經過的地方又多
效率一定比較差

這一次先把一些異音找出來解決


先是這兩個導鍊輪
墊墊片來改變位置
減少鏈條干擾導輪

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車改完!
當然要實際長距離騎一次

找一天大家都上班唯獨我休息的日子就出門了!


剛出發!

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這一張
是椅子下方的導鍊輪
主要是拆下來換培林
原廠的太差了



而前輪下方這兩顆導鍊輪也一併更換

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話說
406的外胎真的不好找到好的胎可以用
真正好的又不便宜

但我還是不爭氣的買了這兩條Panaracer 20X1.125的外胎來升級車上的建大外胎

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卡鞋+卡踏=斜躺車必備人身部品

這一點都不誇張
主要是斜躺車所使用的肌肉跟一般騎自行車所用的不同

這一次買的卡踏是crank Brother兄弟牌的入門打蛋器

下面這一款則是山寨板的打蛋器

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這是小弟我第一次參加的大型休閒騎路線的活動
很幸運可以遇到高雄其他的斜躺車車友

讓我不再覺得孤單!

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八月某一天晚上
我的名子出現在網路的報名表上

我是肉腳
報名了以後多少我心中有很多的不安

但是反正式參加來得經驗
自然也沒想太多傻傻的等到這一天的到來

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